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對症下藥為愛車選對車胎

  • 所屬分類:行業新聞

  • 發布日期:2018-07-04
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詳細介紹

輪胎寬窄利弊談 對症下藥為愛車選對車胎

 ●什麽是輪胎寬窄

  輪胎寬窄主要說的是每個輪胎胎麵接地部分的寬度,一般來說微型車都在125-155mm之間的輪胎寬度、小型車大概在165-195mm之間、緊湊型車大概在195-225mm之間,依此類推。

  ●輪胎寬了的利弊

  什麽叫輪胎寬呢,就是相同情況下例如中型車平均輪胎寬度在215-225左右,但新君威原廠裝配的是245mm寬度的輪胎,那自然這個輪胎就是要比平均值高了很多,就叫寬輪胎。

   網談輪胎寬了的利弊:

  利:

  操控更加穩健

  刹車製動更加出色

  弊:

  加速減慢

  油耗升高

  轉向加重

  胎噪加大

  上麵的利弊說的很清楚了,輪胎寬了,自然和地麵接觸麵積加大,肯定對抓地力會有一個提升,同時也會很直接的提升刹車製動的性能。弊端也是同樣的,更多的摩擦麵必然會帶來更大的噪音及阻力,這點會產生更大的噪音及油耗。

  選擇更寬的輪胎的確對操控等性能有幫助,但是网赌网站建議還是動力充足的情況下匹配更寬的輪胎,否則動力小但是輪胎寬會讓油耗和方向盤輕重手感帶來較大的困擾。

  ●輪胎窄了的利弊

  什麽叫輪胎窄呢,就是相同情況下,輪胎比平均值要略窄一些,例如鋒範輪胎在我印象裏就是同級對手中比較秀氣的寬度。

  輪胎窄了的利弊:

  利:

  加速輕盈

  油耗更經濟

  胎噪較低

  弊:

  操控性能較寬胎平庸

  刹車不會太出色